智能网联汽车技术专业是我校为服务国家智能网联汽车产业发展战略，对接武汉经开区及东湖高新区“车路云一体化”建设需求而设立的创新型专业。专业依托汽车工程学院在汽车电子、智能控制等领域的办学优势，聚焦智能感知、线控执行、整车综合测试等核心技术，培养适应产业升级需求的高素质技术技能人才。专业自2022年招生以来，已形成“校企共建、产教融合”的办学特色，与百度Apollo、开源网安、光谷智网科技等企业共建产教融合基地，建设成果初显。

◆培养目标：本专业培养能够践行社会主义核心价值观，传承技能文明，德智体美劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、科学素养、数字素养、职业道德、创新意识，爱岗敬业的职业精神和精益求精的工匠精神，较强的就业创业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，具备职业综合素质和行动能力，掌握智能传感器装调、线控系统集成、整车综合测试、车载嵌入式软件技术等专业知识与技术技能，具备职业综合素质和行动能力，面向智能网联汽车整车及零部件制造、智能车载设备制造、智能网联汽车技术服务与测试运维等行业，能够从事智能网联汽车整车测试、路侧设备运维、无人驾驶装备运维、零部件测试、车载网络安全测试、售前售后技术支持及相关现场管理等工作的高技能人才。

◆主干课程：智能传感器装调与测试、底盘线控装调与测试、汽车车载网络系统检修、C语言程序设计、汽车单片机与嵌入式系统、智能网联整车综合测试、单片机高级应用实践、车路协同技术实训、汽车电器系统检修实训、汽车空调系统检修实训、混合动力汽车技术。

◆就业与升学：

（一）就业

1.主要就业单位

开源网安物联网技术（武汉）有限公司、上海赞心数码科技有限公司、中能瑞锦（湖北）能源科技有限公司等。

2.就业岗位和工资

毕业生可从事智能网联汽车整车测试、路侧设备运维、车辆地图采集、无人驾驶装备运维、零部件测试等岗位。初入职工资5000元左右。

3.职业发展前景

智能网联汽车是国家战略性新兴产业，人才需求旺盛。企业为毕业生设置了技术和管理双通道发展路径，可向测试工程师、系统集成工程师、项目经理等方向发展。

（二）专升本

毕业生可通过专升本考试进入武汉纺织大学、湖北理工学院、湖北汽车工业学院、武汉华夏理工学院等本科院校攻读车辆工程、电子信息工程、自动化等相关专业。近两年专升本录取率稳步提升。

◆专业特色：

本专业在产教融合方面持续深化，与百度Apollo共建“智能网联汽车产教融合创新基地”，联合开发课程、共建实训室、共育人才，同时与开源网安共建网络安全人才培训基地，开展网络安全专项培训，形成了校企协同育人的良好格局。

课程体系设置紧贴智能网联汽车行业发展前沿，涵盖智能传感器、线控底盘、整车测试等核心模块，融入C语言程序设计、汽车单片机与嵌入式系统、单片机高级应用实践、车路协同技术实训等技术内容，突出“岗课赛证”融通，全面提升学生的岗位适应能力。

实训条件完备，建有智能网联汽车感知技术、线控技术、单片机与嵌入式系统、教学与仿真实训室等，配备百度Apollo教学小车、车路协同仿真平台等先进设备，能够支撑学生从基础技能训练到综合项目实战的全过程实践教学。

◆实训基地：

与百度共建的“智能网联汽车产教融合创新基地”，集教学、实训、科研、创新、竞赛等功能于一体，涵盖智能网联汽车感知技术实训室、线控技术实训室、汽车单片机与嵌入式系统实训室、教学与仿真实训室、创客空间等多个校内实训场所。配备百度Apollo教学小车、车路协同仿真平台、线控底盘测试系统等设备，支撑学生开展智能传感器装调、整车综合测试、车路协同技术等实践项目，全面支撑专业核心课程的教学需求，满足学生从基础技能训练到综合项目实践的全链条培养需求，有效支撑高水平实训教学。

智能网联汽车产教融合创新基地

创客空间：创客空间采用开放式管理模式，面向全体专业学生开放，可以开展项目式学习、创新设计、技术攻关和竞赛孵化。鼓励跨专业协作，定期举办技术沙龙、创新工坊等活动，旨在培养学生的工程实践能力、创新思维和团队协作精神，为未来从事智能网联汽车技术研发与集成应用奠定基础。

智能网联汽车线控技术实训室：配备易飒智能网联汽车线控技术实训平台，开展线控转向、线控制动、线控驱动等系统的装调实训。学生可学习线控系统的工作原理、控制逻辑及故障排查方法，为整车集成与测试打下基础。

智能网联汽车感知技术实训室：配备百度Apollo智能网联汽车感知实训台，可以开展激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、视觉摄像头等智能传感器的标定、数据采集与融合应用。学生可通过实际操作掌握环境感知系统的装调与软件应用技能。

汽车单片机与嵌入式系统实训室：配备单片机开发板、嵌入式系统平台等设备，可以开展C语言程序设计、单片机应用开发、嵌入式系统集成等实训项目。学生可完成智能控制系统的软硬件设计与调试，培养底层控制能力。

智能网联汽车仿真实训室：配备智能网联汽车仿真软件、虚拟现实设备等，可以开展车路协同仿真、自动驾驶算法仿真、交通场景构建等实训。学生可完成虚拟测试与算法验证，提升系统设计与创新能力。